感染症拡大防止の為、修理等ご希望の方は予約制となっております。
当工房では、ご依頼主様（修理品の所有者）とそのご家族の方からのご依頼のお取り扱いとなります。
ご依頼主様が友人、知人の修理品を持参されてもお受けできません。
リフォーム業者様からの委託修理品はお取り扱いできません。
※裾上げで当工房へ持ち込みのお客様は、裾上げを必ずした状態での持ち込みを必ずお願いします。
※服飾関係以外はお受けできません。
※ストレッチジーンズのリペアはお受けできません。
ご依頼内容に当てはまる項目を熟読されてからご依頼お願いします。
※発送の梱包は大切な袋物や箱での発送はご遠慮ください。
繁忙期は日々荷物が到着しまして袋や箱の掌握までは出来ない為です。
※大がかりなリペア、特注オーダー品の場合、必ずしもお客様のご意思に沿ぐわない時もございますのでその点をご理解くださりご依頼をお願いします。
※スマホの方は下までスクロールするとリペア画像のリンクがあります。
ジーンズの裾上
「裾から何ｃｍが出来上がり位置」のご指示お願い致します。
ブランドによって、股上寸法が異なります。
例）ラングラーの現物見本の股下寸法を基準に、
シュガーケーンの股下寸法を同じにして下さいとゆう依頼がありますが、
股上寸法が異なると、同じ股下寸法でも、股下の長さや履き心地が異なるため、着用されて股下寸法を決める必要があります。
着用されて、裾を床ギリギリに折って、安全ピン等で止めて頂くと裾上げが確実になります。（ただ折っただけだと裾上げはお受けできません）
※裾の上げ幅は最低6ｃｍ必要になります。6ｃｍ以下の場合は解体料が
かかりますのでご了承ください。
※ウレタン0.5％以上のストレッチ素材はお受けできません。
※直接工房へ持ち込みのお客様は、裾上げを必ずした状態と、お洗濯をして持ち込みを必ずお願いします。
当工房で裾上げ位置を見るのは致しかねますので何卒ご協力お願いします。
※持ち込み当日の裾上げはお受けできません。
※お洗濯をしてから発送してください。
お洗濯ができないお客様は当工房でジーンズ専用の洗剤で
お洗濯しますがその際は880円頂戴します。
ステッチの糸色
当工房は、大半のジーンズ用、ヴィンテージ用ステッチ糸を所有しいていますが、ジーンズ・革ジャンの年数の経過により糸の褪色が進みいい感じの糸色になっています。
そのため現在の糸では表現出来ない糸色がありますが
糸色については、なるべく近い色を合わせますのご了承お願いします。
チェーンステッチ
ユニオンスペシャル43200Ｇ tapeAを使用する場合
43200Ｇ tapeA（1950年前期）を使用しますと裾上げステッチ幅が
約9mmで仕上がりジーンズファンにはたまらない裾上げになります。
ユニオンスペシャル43200Ｇ注意事項
43200Ｇは油をさして使用するミシンな為 油が飛ぶ場合があります。
ホワイトジーンズや薄いグレー等のジーンズに油が付着し目立つ場合もあります。
油が付着した場合は 油シミが残りますのでご納得の上 ご依頼をお願いします。
※23oz以上は43200Gではできません。
※チェーンステッチは裾を一周する訳ですけど始まりの針穴にピタリと落としてくれと言われるお客様が極まれに見えますがそのような事はどだい無理な注文です。
ユニオンスペシャル43200G tapeB大戦期用使用
43200G tapeBでチェーンステッチする場合
大戦期使用を使いチェーンステッチする場合は裾上げステッチ幅が大戦用にセットしてあります。
16オンス以上をご希望されるお客様と大戦モデルにも使用します。
この43200Gは当工房の独自の技術によりユニオンスペシャル
ならではのユニオン調子でヴィンテージ独特の
チェーンステッチに仕上がります。
※裾のチェーンステッチと言えば 43200Gと思われる方も見えますが
当時の大戦を見ているとい一概にはそうとも言えません。
裏側のチェーンが432に比べロープ状が伸びた感じで緩く見え又アタリも違います。
それは第二次世界大戦前はユニオン11500Gもしくは19300で裾上をしてあると思われます。
この115は日本に１～２台あるか無いかです。
193はおそらく日本に3～4台程度ではないかと思われます。
当工房では大戦期の115もしくは193をなんとか再現できないもかと考え（1900年代初期モデル）432を少々改良し本来のユニオン調子で裾上げをします。
とは言っても432は針が斜めに降りるのは変える事は不可能です。
余談ですが115、193は1910年代約１０年間製造
432の黒ボディーは1930年、当工房の432はエビ茶ボディーで1950年代
その後はクリーム色で1970年代と思われます。
シンガーの様に製造年がユニオンは公開されていません。
a) チェーンステッチができる素材は、生地にコシがあるほうがやりやすくやわらかくふわふわな素材やストレッチジーンズだと縫いずれが生じます。
※ストレッチジーンズは職人として納得が出来る裾上げが出来ない為お受けできません。
b) チェーンステッチを片側だけ依頼されるお客様が見えますが、当工房は３ｃｍで９～１０針に固定してありステッチピッチを気にされたり糸色の左右差も違ってくる為、
両側をされる事をお勧めします。
c) チェーステッチに迷われたら、お問い合わせお願い致します。
ファスナー交換
ファスナー止まりに「リベット等」が
打ってあるものは、リベットを外し、新たに新品のリベットを打ち直します。
ファスナーのメーカーについては
４２ＴＡＬＯＮ、角型ＧＲＩＰＰＥＲ、角型ＷＡＬＤＥＳ、大戦 棒ＴＡＬＯＮ、大戦 ベル型ＴＡＬＯＮ、CLIXの中からお選び下さい。
ファスナー交換の再は、縫製仕様によって出来かねる場合もございます。
MA-1 L2-B B-3 B-10 A-2 G-1 N2A ライダース スカジャンのジッパー交換
革ジャン、スカジャン（MA-1、L2-B、B-10,N2Aも含む）のジッパー交換をする場合、表面を見て縫製をする為、最初からある針穴より若干ずれて縫い付けが進んでいきます。特に裏面については元の針穴より外れる箇所がほとんどで、特に革が厚い場合や、柔らかい革、（山羊、羊）前端のウインドスクリーン（風防）が付いていてジッパーが挟み込みの場合も同様に裏側が外れます。出来る限り慎重に作業しますが予めご理解のほどよろしくお願いします。
ほとんどの革ジャンについても言える事ですが、裏と表を数回に渡りひっくり返し作業します。その場合、多少表面に傷などがでる場合もございます。
特に新品に近い革ジャンのステッチ補強、ジッパー交換の場合はミシンの送り歯と押さえの送り運動により革に少々の押さえの跡やキズが付きますことをご理解ください。
※ファスナー修理の場合は表から見てステッチをかけますので裏側は元の針穴に沿って縫うことはできませんのでご了承下さい。
MA-1 B-15A B-15B L2-B A-2 G-1等（ミリタリー）の袖リブ 裾リブ交換
スカジャンについてですが、刺繍の糸抜けが数10ケ所以上あったり、キズがひどい場合はお受けできない場合もございます。
※リブについてはこの他にも色は取り揃えてございます。
上左、シールブラウン 筒２段編みウール100％
Ａ-２，Ｇ-1多く見られる色調です。
上中央、ラセットブラウン 筒２段編みウール100％
大戦時、多くみられた『Russet Brown(赤褐色)』実物A-2、復刻A-2、M422Aの交換修理に適しています。
上右、赤リブＡ-2 筒２段編みウール100％
「大戦時、NY州 Beacon市に在した『Aero Leather Clothing Co.』が計7回の発注を受け米陸軍航空隊に納入したA-2の中で数度その使用が確認されている特異なニット色、通称『赤リブ』を再現復刻。『赤リブ』が使用された他メーカーのA-2には1943年発注を受けた『J.A. Dubow社』の物が確認されている」
る色調です。
下左、セージグリーン MA-1 L2-Bに適しています。
下中央、カーキー タンカースに適しています。
下右、オリーブカーキー B-15A B-15B L-2に適しています。
鉄製 大戦ユリバックル交換について
交換工賃（バックル込み）
DAD’S JEANS ￥4,500
他社製ジャケット￥4,950
１． リペアを希望、裾上げをされる『ジーンズ』は必ず洗濯をして乾燥された状態で送ってください。
ウレタン素材（ストレッチジーンズ）は修理仕上がりに職人として納得ができませんのでお受けできません。
※品質表示に、ウレタン1％、２％と表示があります。
着用された状態で送りますと（特にひざのリペア）身体の丸みに沿って、生地が膨らんでしまっており、布目に沿ってリペアがやりにくいので、洗濯をお願いします。
なお、洗濯する時間が取れない方は、洗濯をしないで送っていただいてもかまいません。洗濯料金として￥880かかります。ただし香水やタバコの匂い、何ケ月も洗濯してないジーンズは洗濯をお願いします。
２． リペアは、岐阜近郊の方は勿論のこと、リペア職人が少ない地方の方からの依頼も、大歓迎です。
３．お荷物の受け渡しは、宅配便になりますが、お近くの方は、お持ち込みも可能です。その際は事前にメールか携帯電話にお越しになる日時のご指定お願いします。
４．送る前にポケットの中を再度ご確認してから発送してください。発送時の袋、箱等はこちらで管理できないので大事な袋、箱等で送らないでください。
５．修理品とリペア依頼書は必ず同封してください。下記のPDFで印刷できます。
※印刷環境がない方はメモに必ず住所、氏名、携帯番号と修理の詳細を記入し同封してください。
※電話での口頭依頼はお受けできません。（トラブル防止の為です）
携帯電話：090-3557-6789
当日持ち込みの当日リペア完了渡し
裾上げのみになりますが、日によって変わります。
10月初旬から３月末まではお預かりとなります。
革ジャンについては当日渡しは対応しておりません。
ジーンズ・革ジャンを送られるお客様へ
リペア＆リメイクを左記申し込み用紙にご記入の上、
リペア＆リメイクを希望される『ジーンズ』と一緒にお送りください。
また、お申し込み用紙が印刷できない環境のお客様はメモ書きかメールでもかまいませんができるだけ詳しく書いて頂くと助かります。
お名前、ご住所、電話番号、メールアドレスをお書き添えください。
ご連絡なしに送っていただいても全然OKですが依頼書は必ず同封してくだい。
※発送の梱包は大切な袋物や箱での発送はご遠慮ください。
繁忙期は日々荷物が到着しまして袋や箱の掌握までは出来ない為です。
リペアを希望される『ジーンズ』は、定形外郵便は、利用しないでください。配達されないおそれがあります。
過去に定形外で送られて来た時に2度配達されなかったことがありました。
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ジーンズ1本なら郵便局で、「レターパック520というサービスがお徳ですが、
『４つ折』にしてギシギシに押し込むため あまりお勧めはしません。
520円の専用封筒で全国から￥520で送ることができます。
切手も不要、料金計算も不要、ポストからも投函できます。
荷物の追跡サービスも受けられます。
全国のローソンでは、３６５日、ゆうパック並びにレターパックの取り扱いをしています。
運送中の保険については各宅配便業者へお問い合わせください。
お荷物が届いたら
3日営業日以内にメールかFAXで荷受けの連絡とリペア完了予定日、及びお見積金額をご連絡いたします。
ご予算もあるかと思いますので、「これは値段がかかりそう」と思われましたら、ご依頼される１着の中のリペア箇所を少なくするなどの調整のご相談いたします。
尚、１着の中のリペア箇所が多かったり リペアの詳細が煩雑である場合はリペア間違いをなくす為にお客様とのご連絡を何度もお取りする場合があります。
スマートフォンからのお問合せメールに返信して届かない場合があります。当工房からの「お見積り、返信メール」が48時間経過して携帯に届かない場合には、
携帯：090-3557-6789 まで、ご連絡ください。
お見積金額のご返事を待って、ご入金確認後申し込み用紙に沿って作業日程を組みます。納期につきましては、お見積もりのご返事後、ご入金確認から出荷まで約15日~30日間を予定しています。
なお、ご入金後のキャンセルは材料の手配等がありますので３０％のキャンセル料と振込手数料を頂戴いたします。
クレーム対応について
オーダー品、リペア品がお手元に届きましたら、ご注文通り（依頼書）のオーダーか、リペアがされているかご確認して下さい。
作業につきましては職人として精一杯行っておりますが万一ご依頼と異なる場合は
７日以内にご連絡頂ければ早急に再度作り直すかリペアして対応いたしますが、特注オーダー品はその限りではありません。
（送料はこちらで負担いたします）
クレーム対応できない場合
7日以上経過した場合、他社でリペアした場合、一日使用した場合、洗濯、クリーニングした場合,破損した場合、口頭での依頼はこの限りではありませんのでご注意してください。
日数について、
リペアの作業は、最長でも、1本が丸１日で、終わる場合がほとんどですが、先にお預かりいたしましたお客さまから順番に、作業を組んでいきます。そうなると、やはり約20日間ほど、納期を見ていただければと思います。
秋、冬の納期は20日以上お待ち頂く場合がございます。
革ジャン、ミリタリーなどのジッパー交換は３週間から４週間程かかります。
お客様への送料はを参照ください。
代引きサービスもお取り扱いございます。
リペアの送り先は、こちらまで↓
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◇◆工房の住所です◆◇
銀屋工房
〒501-2556
岐阜市溝口中90-2
携帯電話 ：090-3557-6789
（リペア等のご相談はこちらにお願いします）
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ご来店（お持ち込み）について
お越しの際には、リペア箇所に、紙テープを貼るか安全ピンを刺してお持ちくださると助かります。
アポイントなしに、ご来店されますと 仕入れ等で
工房を留守にする時がございます。
修理代金は全額もしくは半額以上の納金でお願いいたします。
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お急ぎリペア＆お急ぎチェーンステッチ
臨機応変に対応します。
当工房に到着して2日～３日後の発送となります。
9月初旬から4月末までの期間は7日前後かかります。